隨著(zhù)國家對冷鏈物流政策的扶持，近年來(lái)我國冷鏈物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期，但是在冷鏈物流業(yè)發(fā)展越來(lái)越成功的同時(shí)，也存在一些問(wèn)題，比如逆向冷卻技術(shù)，它用于冷鏈物流需要更多的農產(chǎn)品，基礎設施短缺。那么上海冷鏈物流在綠色思維的發(fā)展下存在著(zhù)哪些問(wèn)題呢？接下來(lái)由小編來(lái)講解一下吧，希望能夠對大家有所幫助。

1、冷鏈物流成本高

冷鏈物流是連接市場(chǎng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的重要橋梁。在運輸過(guò)程中，燃料成本、人工成本以及通行費是冷鏈物流總運輸成本的三個(gè)重要組成部分。尤其是為保證高質(zhì)量冷鏈運輸的實(shí)現，需要優(yōu)化冷藏保鮮技術(shù)。而長(cháng)期、高強度的發(fā)電和冷卻將導致燃料成本的急劇增加。據統計，以燃油為燃料的制冷和發(fā)電成本高達冷鏈運輸過(guò)程的42%。此外，在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，大規?？鐓^域運輸是冷鏈物流的重要特征，冷鏈物流運輸伴隨著(zhù)一定的過(guò)路費和人工成本。通行費一般占總成本的22%，人工成本占總投資的12.8%。此外，車(chē)輛維修、折舊、保險等也會(huì )造成冷鏈物流運輸成本的增加。

2、冷鏈企業(yè)基礎薄弱

在現代物流公司管理過(guò)程中，其主要競爭的核心是冷鏈物流搬遷。特別是大型基礎設施建設，可以保證冷鏈物流服務(wù)能力的提升，提高運營(yíng)效率和質(zhì)量，促進(jìn)物流企業(yè)實(shí)現經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。 但實(shí)際上，滯后是我國冷鏈物流企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要特征。 另一方面，在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，冷鏈物流企業(yè)規?；l(fā)展尚未出現，其發(fā)展主體依然以中小企業(yè)為主。連鎖運輸企業(yè)仍然不足。 另一方面，隨著(zhù)基礎設施的發(fā)展，很多冷鏈企業(yè)的冷庫設施老化，沒(méi)有現代技術(shù)更新使整體庫的內容和功能統一，能源消耗嚴重。

3、冷鏈運輸標準不同

冷鏈運輸從行業(yè)屬性上看具有一般物流運輸的基本特征，同時(shí)還滿(mǎn)足了現代服務(wù)業(yè)的設計條件。因此，冷鏈運輸的過(guò)程必須服從更高的管理標準。這是控制冷鏈運輸管理成本、提高運輸質(zhì)量的必由之路。但在實(shí)踐中，我國冷鏈運輸缺乏統一的服務(wù)標準，沒(méi)有規范整個(gè)服務(wù)流程。在運輸過(guò)程中，部分列車(chē)組出于自身成本原因，關(guān)閉了車(chē)廂使用的制冷劑。 這對冷藏產(chǎn)品的運輸造成了嚴重損害，降低冷鏈運輸服務(wù)質(zhì)量，阻礙冷鏈運輸綠色建設進(jìn)程。

以上三點(diǎn)是有關(guān)上海冷鏈物流在綠色思維的發(fā)展下存在的三個(gè)問(wèn)題的全部?jì)热?，如果您還有疑問(wèn)，可在我們的網(wǎng)站上進(jìn)行咨詢(xún)，感謝您的理解與支持！